IVECO

کاک پٹ میں جگہ ڈرائیور کے لیے بہت دوستانہ ہے۔میں لمبا نہیں ہوں۔جب میں نے اسے پہلی بار شروع کیا تو یہ بہت پریشان کن محسوس ہوا۔میں 165 سال کا تھا۔ جب میں کلچ پر قدم رکھتا ہوں تو مجھے اپنی طرف قدم رکھنا پڑتا ہے۔یہ بہت غیر آرام دہ ہے.کرسی کو ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔جب میں سامنے پہنچا تو میں نے دریافت کیا کہ سیٹ کے بائیں جانب ایک پوزیشن ہے جسے آگے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔اسے ایڈجسٹ کرنے کے بعد، یہ بہت آرام دہ ہے اور ایک طرف جھکنے کی ضرورت نہیں ہے۔اس کے علاوہ، جسم نسبتا زیادہ ہے، اور ڈرائیونگ کے دوران نقطہ نظر کا میدان بہت وسیع ہے.یہ بھی کافی آرام دہ ہے، تھوڑا سا جھکا ہوا ہے۔سب کے بعد، یہ ایک ڈیزل کار ہے.یہ نارمل ہے اور اس کے ایندھن کی کھپت اچھی ہے۔تیز رفتاری پر 12 اور کم رفتار پر 12.9۔
ظاہری شکل ماحولیاتی ہے، کم از کم کھلنے کی آواز کافی کرکرا ہے، تھوڑا سا 98k لوڈنگ آواز کی طرح ہے، اندرونی حصہ پلاسٹک کے مواد سے بنا ہوا ہے، ایسا محسوس ہوتا ہے، آخر کار، یہ صرف ایک ٹرک ہے، فینسی ہونے کی ضرورت نہیں، عام ، اسٹوریج کی جگہ بہت چھوٹی ہے، اور اسے سیٹ کے نیچے بھرا جا سکتا ہے، لیکن دوسری چیزیں واقعی اچھی نہیں ہیں۔یہ بہت غیر آرام دہ ہے.میں چیزوں کو نیچے نہیں رکھ سکتا۔یہ بہت غیر آرام دہ ہے۔نشست معتدل محسوس ہوتی ہے۔بیٹھنا اچھا ہے۔اگر یہ شور ہے، تو میں نے اسے مرکزی کنٹرول اسکرین سے بدل دیا۔، جب اسے آن کیا جاتا ہے تو موسیقی ڈھک جاتی ہے۔سب کے بعد، یہ ایک ڈیزل انجن ہے.کوئی انوکھی بو نہیں ہے۔یہ نارمل محسوس ہوتا ہے۔شہری سڑکیں: شہری سڑکیں 12.9 اور اب بھی پہاڑی سڑکیں ہیں۔ایندھن کی کھپت بہترین ہے۔ہائی وے ڈرائیونگ: ہائی ویز بنیادی طور پر 12 ہیں، یہ واقعی اچھا ہے۔یہ تیز رفتاری سے چلتا ہے۔اگر آپ تیز دوڑتے ہیں تو یہ تھوڑا سا تیرتا ہے۔سب کے بعد، یہ جسم کی اونچائی کی وجہ سے ہے.پاور سسٹم: ایسا ہوا کہ پاور سسٹم اچانک کمزور ہو گیا، اور تھروٹل 250 rpm تک تھا، لیکن انجن تھوڑا گرم تھا۔ٹھیک ہے، یہ 5 منٹ کے بعد ختم ہو گیا ہے.آئل بریک کافی اچھا ہے، ایئر بریک سے بہت بہتر ہے۔اسٹیئرنگ چھوٹی کار کی طرح ہے۔گیئر لیور کا فرق چھوٹا اور کمپیکٹ ہے۔شروع میں، یہ زیادہ موافق نہیں تھا، لیکن آہستہ آہستہ ڈھال لیا.سب سے بڑی خرابی سٹیئرنگ سسٹم کی ہے۔پرانا معیار جب ٹیکنالوجی کو ابھی متعارف کرایا گیا تھا، بجلی کی مدد دستیاب ہے، لیکن یہ موجودہ ڈرائیوروں کی ضروریات کو پورا نہیں کرتی ہے۔اسٹیئرنگ بھاری ہے۔میرے دو Ivecos کا اسٹیئرنگ ایک ہی بھاری ہے، جو جاپانیوں جیسا ہی ہے۔کاروں کے درمیان ایک خاص فرق ہے۔